有去過京都的都會知道，巴士是京都巿內非常重要的交通工具。但京都的巴士除了給巿民日常使用，還有很多遊客使用。而由於近月遊客愈來愈多，加入進行年度櫻花期，巴士的負荷已達到臨界點，而且它們停車時長上客時間慢，還導致遲到發生，乘客要大把長龍也成為了京都人的大新聞。
京都巿巴士上落客慢 原因是不設找續的投幣箱問題
然而除了載客量本身這合問題，京都巴士公司更發現予背後有另一個存在已久的問題…
原來問題就是出自車上的硬幣找續裝置！在日本關西地區，巴士上以找續機併設的投幣箱為付款主流。這種投幣箱本身不設找續，以現金付款的乘客需要投入剛好的費用，若手上硬幣不足就必須用找換機換好硬幣再投幣。當然乘客也可以不用等到下車，車內都有廣播建議乘客預先換硬幣；問題是遇到車內人多擁擠的情況，或者對象是不會日語的外國遊客時就變得不太可行。結果，大家都會選擇下車時一次過找換硬幣付款，自然會增加停站時間。
受訪的京都巿民表示，不時都會見到有乘客因為找換而感到困擾，甚至發生過有司機見乘客找換費時太長，為免延遲開車，就請該乘客先下車，下次再付雙倍就好。
終於決定更換做換上找續式投幣箱
有見及此，京都巿交通局為加快乘客下車流動性，決定為京都全線810輛巿營巴士換上可找續式投幣箱，最大收款面值1000日圓。他們現在已經開始著手，預計2024年12月可以完成所有替換工程，往後乘搭京都巿營巴士投幣機會自動進行找續，終於不再需先換硬幣。
資料：MBSニュース
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