福島縣的鐵道秘境—只見線
要拍到這個畫面，就要到道の駅尾瀬街道みしま宿旁的小徑上山拍攝。
P.S.雖然不完全是教學文，但我會分享如何步行到道の駅尾瀬街道みしま宿。
這次旅程的重點之一，就是要到只見線朝聖。
在冬季，只見線是唯一的交通工具由福島縣通往日本雪國之稱的新潟縣。其他日子可以利用國道252往來兩個縣，唯積雪過多的日子會禁止通過。
第一次在網上看到有人分享只見線，就被白色的雪景吸引了，以至開始做只見線的research。
其實拍攝只見線並不困難，只要肯在早上乘坐第一班只見線便可。
為什麼要乘坐第一班車呢？因為只見線一日只有6班車，而且在早上只有兩班車(06:00am, 07:37am)，所以要拍到火車，就一定要坐第一班拍第二班，如果錯過了第二班車，下一班車已經是下午1:07pm。
6時正，第一班只見線從會津若松站出發。
在車上的90分鐘，看到的風景都是灰色的天空和不是很多的積雪。
溫度更只有零下2度。
穿過了平原，只見線開始登山，但看到這景色後，竟然沒有興奮的感覺，只有一種失落。因為超大雨!!!!!!!!!
終於到達会津宮下站。(這張相是離開時拍的)
三島町的地圖。
從車站向前行，會看到觀光案內所，之後?右一直行。即是我拍照的方向。
?右一直行到盡頭再轉右，就可看到三島町著名的鐵橋三兄弟。
為什麼只有兩條橋呢？因為我正站在第三條上。
最上方的就是國道252，下方的是只見線的路軌。
在第三條鐵橋行到盡頭會轉左上斜坡的。上斜坡途中會遇到回到會津若松方向的第一班只見線。
上斜坡後就會身處國道252，然後向左面一直行。
周圍都是白色一片和枯樹。
步行在車路，要小心濺起的水花。
還有700米就到達道の駅尾瀬街道みしま宿，即是公路的休息站。
差不多近30分鐘才抵達道の駅尾瀬街道みしま宿。
前方的隧道旁就是登山口了。
主要有3個Checkpoint去拍攝鐡橋和只見線。
從左邊這條路上山，數十秒就到第一個B點。
在B點試拍。
之後再繼續上山到C點，不過雨後太濕滑，要小心翼翼地行。
黑白看起來可以令枯樹加添聯想。
再上到最高的D點。天氣好可以看到第二鐡橋的。
D點是這樣的。
最後是在C點等待第二班9:08am的只見線。
通過鐵橋了!!
第二班通過後，大約7分鐘後就見到反方向的只見線通過鐵橋。
這是最後機會拍攝了。
幸好拍出來的都不太差。
拍照後只是9時多，但下一班回到若松的只見線是下午的1:02pm，有4小時的時間。OMG!!
不知為何，當天的道の駅尾瀬街道みしま宿內的餐廳沒有開，所以就走回頭到會津宮下站附近尋找餐廳。
回到觀光案內所，看到入面原來是一間餐廳，太感動了。
首先喝了一杯味道普通的咖啡，但已經令我很滿足，因為終於有溫暖的感覺。
突然愈來愈多老人家內進，每一個都對我感到好奇，幸好店內有一位姨姨懂少量英文，作為我們的翻譯。
不好意思把鏡頭向他們拍照，所以只好偷拍。
原來，當天是每月的第二個星期六，有位伯伯會手打蕎麥麵和手造豆腐，供村民食用。
雖然外表沒有特別，但味道真的不錯。
吃完午餐，在店內跟老人家們聊天至中午12:30pm才離開。
我的名字變成了香港さん(香港先生)。
天色比早上好多了，最後要拍照的是完整的鐵橋三兄弟。
回到會津宮下駅，等待火車的來臨。
我一定會再次來到三島町的，要拍到冬季雪白的只見線。
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