很多朋友都搞不清究竟是JR土合站還是JR合土站，甚至未曾聽過這個名字。豆卜跟朋友介紹過後，大家都對車站設計、位置好奇，更希望組團出發。其實自由行都非常方便，不妨參考一下。
喺邊度？
土合站其實是JR東日本上越線的車站，車站是上越線在群馬縣（北行列車）最後一個車站，列車駛離車站就進入新瀉縣範圍。
車站外貌也設計得相當特別，尖尖的三角形頂，相當容易認出。
車站大門掛上了「歡迎來到日本第一鼴鼠車站．土合」的牌匾。
土合站外的車站路牌
有咩特别？
土合有個特別稱號「日本第一鼴鼠車站」，話說土合站的上行月台和下行月台是分開， 往新瀉方向的下行月台在地底，而往水上方向的上行月台則在地面，所以又有日本神秘車站之稱。
不過最特別的事還有，離開了月台抬頭一望，一定把你嚇驚，有一條不見出口的樓梯，與土合站本身在山洞內詭異的氣氛串連起來，的確很詭秘又陰森。要「重見天日」必須走過462級樓梯，大概10分鐘時間，少點腳骨力都不成，雖然中途有長椅供抖抖，但都要有心理準備。「見光」後經過長長又破舊的走廊，就到了地面土合站，提提大家，若遇上了陰天、雨天，走廊會多了一份詭異感覺，怕探險的朋友要急步走。
土合站的1號月台設於地底隧道內，而2號月台就設於地面。
位於地面之月台是設於海拔665米的高度
位於海拔583.41米隧道內的月台
在步行上地面的樓梯旁，有告示版介紹車站資料等，同時部分梯級印上數字，方便乘客知道已步行的數目。
長長的462級是少些腳骨力都上唔到，所以中途也設置了長凳供乘客休息。
前往1號月台要經常長長的通道才能到達往月台之樓梯
連接車站大堂與地底月台之通道，在陰天或晚間時候會有㘹陰深可怕。
地底下的月台，在左面是乘車月台，而右面是候車室及洗手間。
當年車站設有三個驗票閘口，是無人車站中較少見，但同時引證了車站是有一段繁華的日子。
附近有咩設施？
車站大堂內設有售賣機、休息的長椅、洗手間等設備都有一應俱全。地面車站外只有巴士站及一間現時還營業中的餐廳「谷川岳ドライブイン」，其餘是破屋或長時間休業的民宿。
設於車站旁的「谷川岳ドライブイン」是車站附近較多人氣的地方。
土合站大堂設有枱同櫈供乘客使用
土合站設於地面的月台，月台也設置了候車室供乘客候車。
原本估計無人車站洗手間衛生會較差，但竟然環境非常整潔。
土合站周邊及外貌，左面是一間廢屋、中間是土合站、右面是一間長時間休業的民宿。
點購票？
土合站已無職員當值， 進入月台前有一部「乘車駅證明書發行機」，登車前記得取一張，登車後車掌就會向乘客收費。
車站不設售票機,於進入月台前需在大堂提取乘車站證明,以方便列車車掌收取車資
點去？
東京站出發：乘搭上越新幹線前往越後湯沢站，轉乘上越線就可直達。
撰文、圖片：豆卜
Facebook專頁：豆卜．鐵旅行
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