歡迎來到專欄日本東海遊!到訪靜岡市的小丸子踪跡後,這次我們與「栗太郎的日本栗險記」的吉祥物「栗太郎」到訪靜岡縣的秘景,繼續介紹東海道的吸引之處。
大井川鐵道蒸氣火車遊 靜岡縣秘景 湖上車站奇景+求姻緣夢之吊橋[日本東海遊] / 日本東海遊
【#LikeJapan旅遊】大井川鐵道蒸氣火車遊 靜岡縣秘景 湖上車站奇景+求姻緣夢之吊橋[日本東海遊] / 日本東海遊到訪靜岡市的小丸子踪跡後,這次我們與JR東海吉祥物「栗太郎」到訪靜岡縣的秘景,繼續介紹東海道的吸引之處。全文:www.likejapan.com/s/jrcentraloigawarailway作者及編輯:#Likejapan_編輯部==========里數教學支援:StillMoney[日本街訪]日本人到便利店買甚麼?↓https://www.likejapan.com/s/fb7elevenbt11一次下載8個日本旅遊優惠券的方法,立即使用喜愛日本LikeJapan APP,隨時儲存coupon:Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.likejapan.appiOS: https://itunes.apple.com/hk/app/喜愛日本/id1434352623
喜愛日本 Like Japanさんの投稿 2019年1月11日金曜日
奧大井湖上站
奧大井湖上站在1990年設立,車站因需建設長島水壩而誕生。奧大井湖上站除了是沒有駐守人員的無人駅之外,同時亦是日本唯一的湖上車站。車站於2001年被選為中部車站百選。而車站的美景經媒體取境並於電視播放後,便成為了知名的秘景車站。
而車站最佳的觀賞地點,就是在遠處的「彩虹橋觀景台」眺望,由車站徒步走大約十五分鐘便能到達,如果各位乘坐巴士的話,在湖上入口巴士站下車後前往奧大井湖上站便能順路到達。
車站同時亦設立掛上情人鎖的位置,供戀人們到訪時鎖上,據說在此鎖上愛情鎖後,便能夠實現與戀愛相關的願望,讀者們如果與戀人來到奧大井湖上站,不妨也購買情人鎖與戀人寫上自己的名字並許下願望呢。購買後於川根本町指定的商店或是觀光設施出示紀符切符,更能享特別折扣或是禮物。而情人鎖於千頭駅、奥泉駅以及新金谷駅前プラザロコ売店有售,價格為950日圓(連稅)。
各位如果時間足夠的話,可以在車站等待列車,捕捉列車到達的一刻。由於班次不多,大家可以在設計行程時配合好列車到達的時間。
地址:静岡県榛原郡川根本町梅地
交通方法:
由金谷站出發,乘搭約75分鐘的大井川鐵道到千頭站後,可選乘車程約65分鐘的南阿爾卑斯ABUTO線到達奧大井湖上站,或乘坐車程約23分鐘的閑蔵線巴士前往湖上入口バス停後,徒步約十四分鐘。
夢之吊橋
寸又峽溫泉被選為「21世紀想要保留的日本自然百選」、「新日本觀光地百選」,而寸又峽內的夢之吊橋則是世界10大吊橋,可以說是寸又峡的代表景點。吊橋全長90米,高約8米,橋身以木材及鋼索製成,而步行的位置更只有兩塊長幼的木板,走過時讓人不禁心驚膽跳。旁邊的湖水呈現透澈的湖藍色,配上這條特獨的夢之吊橋,絕對是值得特意前來到訪的絕景。
夢之吊橋由於建築材料的關係,其承拓力每次最多只能讓十人同時通過,亦因此在旅遊旺季時會出現長長的人龍。各位到達寸又峡溫泉時,可以查看位於道路當眼處的指示牌,上面會寫上現時的輪侯時間,另外前往的時候有以下事項需要注意。
一:吊橋輪候人數多的話會只供單方向使用。
二:由於前往吊橋約有304級樓梯以及需行走山路,所以請事先準備適合的鞋前往。
三:為了保護自己風景的關係,吊橋旁並不設街燈,晚上亦不予開放,請預留足夠的時間前往。
四:由寸又峡溫泉停車場徒步前往夢之吊橋,單程需時約三十至四十分鐘,而輪侯人數較多時,可能需等侯六十至一百二十分鐘不等。
五:前往吊橋需要走過一段需時約四十分鐘的山路,如果有長者同行的話,需要注意是否有足夠的體力前往景點。
地址:静岡県榛原郡川根本町千頭 寸又峡
交通方法:
由金谷站出發,乘搭約75分鐘的大井川鐵道到千頭站後,乘坐車程約四十分鐘的寸又峡線巴士前往寸又峡溫泉後,徒步約四十分鐘。
大井川鐵道
大井川鐵道在1925年成立,成立目的為開發大井川上游的電源和運輸森林的資源。在1976年行駛逐漸消失的蒸氣火車,繼承鐵路歷史後,更被日本國內外鐵道的愛好者到訪朝聖,扮演旅遊鐵道的角色。
前往千頭站到上述景點前,需先搭乘JR到金谷站換乘大井川鐵道的普通列車,前往新金谷站,而新金站旁的loco廣場,除了可以購買車票,伴手禮以及火車便當外,更有小型的Thamos樂園以及火車博物館。而新金谷站走約五分鐘,更可以看到難得一見的轉車台。大家可以在設計行程時預留時間,參觀一下新金谷站。
而來回新金谷站與千頭站的列車中,除了乘搭普通電車以外,還可以選乘SL火車或湯瑪士號(金谷站前往新金谷站需乘搭約五分鐘的普通列車)。大井川鐵道是目前日本唯一四季也會行駛SL火車的鐵路公司,讓乘客可以親身體驗蒸氣火車的樂趣。大井川鐵道現役的蒸氣火車一共有四輛,全部皆為1930-1940年製造,每一輛都有不同的特色,而內裡的車廂亦有濃厚的昭和感。在車內更會有SL大叔和SL阿姨為大家介紹SL火車的特色與景點,大家可以一邊享用滋味的火車便當,一邊觀賞美妙的景色。而如果希望乘坐湯瑪士號的朋友,可以留意官方網站內列出的行駁日期,在行駛期間更能參觀湯瑪士號的維修工廠呢!SL火車和湯瑪士號車廂內有工作人員販賣相關的火車紀念品,各位火車迷絕對不可以錯過呢!
而行走奧大井地區的列車,就是阿布特式列車,線道名稱為「南阿爾卑斯阿布特線」。列車原本用作運送建築水力發電站的材料,而現時則成為了受歡迎而且罕見珍貴的觀光列車。「南阿爾卑斯阿布特線」是現時日本唯一使用齒軌鐵路的鐵道,齒軌鐵路能克服登山時黏著力不足的問題,讓上坡時更易行走。路線會行走日本第一陡坡、日本最高的鐵道橋以及奧大井湖上駅,如果時間充足的話,不妨來個鐵道遊,飽覽奧大井地區的美景。
各位如果希望乘搭SL火車,由於座位數量不多,大家可以先在大井川鐵道的官方網站訂購車票,並在loco廣場取票。另外,大井川鐵道提供大井川周遊卷,除了可以免費搭乘大井川本線和井川線,更以免費乘坐路線巴士,大家可以因應行程而選購。
下表為今天的行程費用,今天我們繼續使用為期三日的富士山、靜岡地區周遊券Mini。(橙色的費用為周遊卷富士山、靜岡地區可免費乘搭,而紫色的項目為使用信用卡付款)
項目 | 費用 |
静岡駅-金谷駅 JR交通費 | 580日圓 |
金谷駅-新金谷駅 大井川鐵道交通費 | 150日圓 |
大井川周遊卷2日卷 | 4,400日圓 |
大井川鐵道 SL火車指定席 | 300日圓 |
大井川鐵道 SL急行卷 | 800日圓 |
金谷駅-静岡駅 JR交通費 | 580日圓 |
*StillMoney里數小教學環節
這次旅程中大井川鐵道的部份用了信用卡付款,合共5800日圓,以0.069匯率計算,約為港幣$400元。假設用渣打亞洲萬里通支付,在外幣4元1里下,今天大約賺了100里,而如果在迎新期間,首$7,500簽賬每$0.5就能得到1里,亦即獲得800里!
渣打亞洲萬里通信用卡 外幣簽賬(迎新首$7500簽賬 $0.5=1里) | 渣打亞洲萬里通信用卡 外幣簽賬(非迎新 $4=1里) | |
修善寺溫泉+戶田港 信用卡消費30980日圓=約HK$2137 |
4274里 | 534里 |
駿河灣渡輪+三保松原無信用卡消費項目 | / | / |
小丸子 無信用卡消費項目 |
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大井川鐵道 信用卡消費5800日圓=約HK$400 |
800里 | 100里 |
合共賺取 | 5074里 | 634里 |